La recherche d’une place de parking n’est pas la chose la plus importante pour les automobilistes en termes de mobilité individuelle. Cependant, selon l’endroit, cela prend beaucoup de temps. En milieu urbain, les conducteurs passent environ 30 % de leur temps en voiture à chercher une place de stationnement.

Le groupe Volkswagen travaille donc sur un projet visant à restituer ce temps à ses clients. Dans le cadre du projet pilote, le groupe et des experts testent depuis plusieurs mois déjà à l’aéroport de Hambourg le stationnement autonome avec des prototypes. La vision est claire: la voiture est remise à l’entrée du parking et le véhicule se charge de trouver une place de stationnement et de se garer de son propre chef. Pas de stress, pas d’égratignure et surtout pas de perte de temps. Autre avantage: les véhicules qui se garent de manière autonome nécessitent beaucoup moins d’espace dans le parking, car aucun conducteur n’a besoin d’entrer ou de sortir du véhicule.

 

Le groupe Volkswagen teste le stationnement autonome à l’aéroport de Hambourg. La Panamera E-Hybrid trouve sa propre place de parking équipée d’une station de recharge.

La Porsche Panamera E-Hybrid se gare de manière autonome lors du test

Actuellement, dans un parking près du terminal de l’aéroport de Hambourg, on teste le stationnement autonome avec une VW Passat, un Audi Q7 et une Porsche Panamera E-Hybrid. Le scénario du test: le client réserve la place de parking à l’aéroport de Hambourg via une appli. À l’entrée du parking, la voiture est garée et le mode parking est sélectionné dans le véhicule ou via une appli. Ensuite, le conducteur quitte le véhicule, prend ses bagages et la voiture est verrouillée. La voiture se charge elle-même de la suite des opérations. Elle cherche une place de parking libre, si nécessaire équipée une station de charge. La recherche autonome d’une place stationnement est possible grâce à des marqueurs figuratifs installés dans le parking. Les capteurs du véhicule se basent sur ces derniers.

Test de stationnement autonome. Avec les marqueurs figuratifs installés à l’aéroport de Hambourg, les véhicules pilotes trouvent une place de parking libre.

Les capteurs montés sur les prototypes trouvent la place de parking grâce à ces marqueurs figuratifs.

D’autres prestations sont également disponibles pendant que le propriétaire est en voyage. Les paquets commandés peuvent être déposés dans le coffre, ou même le service de pressing accroche les vêtements propres directement dans le véhicule. Après son retour de voyage, le client signale via l’application qu’il arrive au parking dans cinq minutes. Peu de temps après, sa voiture se trouve à la sortie du parking, prête pour le retour au domicile. La facturation du stationnement se fait simplement à l’aide d’une application. On évite de perdre du temps à attendre dans les files devant les caisses du parking de l’aéroport.

Vidéo de démonstration du scénario de test «Stationnement autonome»

Ce projet pilote représente une étape importante sur la voie en direction de la conduite autonome. Déjà au début de la prochaine décennie, les premiers clients pourront tester la nouvelle prestation de stationnement autonome. Cela signifie enfin: bye bye la recherche d’une place de parking, l’avion n’attend pas!

 

 

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