I modelli Škoda circolano sulle strade svizzere in tutte le forme e colori. Le più evidenti, e giustamente, sono le vetture di pronto intervento Škoda. Sempre più spesso vengono avvistate anche in forma completamente elettrica. La polizia di Aesch del Canton Basilea Campagna utilizza dallo scorso anno un Enyaq iV come vettura di servizio. In questa storia scoprite come se la cava la Škoda di pronto intervento completamente elettrica della polizia di Aesch e cosa serve prima che un Enyaq iV normale sia pronto per la polizia.
Cosa è importante per un veicolo di pronto intervento?
La polizia ha esigenze leggermente diverse per un veicolo rispetto, ad esempio, a una famiglia. Ci sono alcuni aspetti importanti da considerare per valutare se un veicolo è adatto come vettura della polizia. Prima di tutto, deve essere facile da usare e sicuro. Inoltre deve offrire lo spazio necessario per portare con sé l’attrezzatura e il materiale di lavoro. L’utilizzo fuoristrada e quindi una trazione integrale è un grande vantaggio. In vista degli interventi all’esterno, i punti a favore sono anche il riscaldamento a veicolo fermo e un buon climatizzatore.
Enyaq iV: completamente elettrico e con lampeggiante per la polizia di Aesch
A causa dei requisiti speciali di un veicolo della polizia, spesso si ricorre a modelli che si sono già dimostrati validi durante l’uso. Con il passaggio all’elettromobilità, anche il settore del pronto intervento si troverà di fronte a nuovi modelli di veicoli e nuove opportunità. Nella visione 2040, il comune di Aesch persegue la strategia di una gestione sostenibile delle risorse e di un aumento dell’efficienza energetica. Per questi motivi sono stati testati diversi nuovi veicoli di servizio a motore alternativo e l’Enyaq iV è stato infine riconosciuto idoneo al pronto intervento e ha convinto, tra l’altro, per l’interessante rapporto costi/benefici.
Quando si sceglie un veicolo della polizia completamente elettrico, sorgono altri interrogativi rispetto ai tradizionali veicoli con motore a combustione: qual è il raggio di intervento del veicolo elettrico che deve essere coperto? Quanto durano gli interventi? Quante pause sono previste durante gli interventi che potrebbero essere utilizzate per la ricarica? E quanto lunghe? Com’è la qualità dell’infrastruttura di ricarica nella zona di impiego? Presso la polizia di Aesch il veicolo viene utilizzato in interventi coordinati o anche per le requisizioni e si dimostra valido ad essere utilizzato anche dalle pattuglie delle forze dell’ordine Birsa durante il servizio notturno. L’Enyaq iV soddisfa perfettamente i requisiti per questo tipo di interventi e per il raggio d’azione.
E come si comporta l’Enyaq iV nella pratica?
In teoria, l’Enyaq V è quindi perfetto per la polizia di Aesch. Ora vorremmo sapere, anche dopo alcuni mesi di utilizzo, come si comporta il veicolo nella pratica. Joel Beurret, responsabile del settore specialistico Sicurezza, afferma: «Per quanto riguarda il comportamento di guida, il motore completamente elettrico non si differenzia molto da quello del motore a combustione. All’inizio ci è voluto un po’ per abituarsi all’accelerazione e al recupero dell’energia, ma poi è molto semplice. L’Enyaq iV è un veicolo della polizia molto affidabile e dà il meglio di sé ogni giorno in servizio. Inoltre, l’autonomia è assolutamente sufficiente per un veicolo della polizia comunale».
Dall’Enyaq iV all’Enyaq iV della polizia con lampeggiante e sirena
Naturalmente l’Enyaq iV di pronto intervento non è esattamente lo stesso che possiamo acquistare come clienti «normali». Affinché il veicolo sia all’altezza delle mansioni in servizio, dopo la produzione viene sottoposto a un’ulteriore trasformazione, che gli conferisce il taglio di pronto intervento. L’Enyaq iV è dotato di un impianto del lampeggiante che include gli indicatori di direzione frontali, laterali e gli specchietti. Inoltre dispone di una matrice anteriore e posteriore sulla quale possono essere trasmessi testi già programmati, come ad esempio «Stop polizia». Il veicolo ha anche ottenuto una dash cam e una scatola nera in grado di registrare i dati del veicolo. Ulteriori lampadine a LED nell’abitacolo offrono più comfort e le chiusure delle cinture rinforzate garantiscono la necessaria sicurezza sulla strada. Con il lampeggiante, infatti, l’Enyaq iV può eccezionalmente viaggiare a una velocità superiore a quella consentita dalla polizia!
