Il motore a benzina
Il motore a benzina, chiamato anche motore «a ciclo Otto», è un motore a scoppio basato sull’accensione di una miscela di carburante e aria nella camera di combustione. A differenza del motore diesel, il motore a benzina dispone di un proprio dispositivo di accensione. Negli ultimi anni i motori a benzina si sono evoluti notevolmente: grazie alla riduzione della cilindrata, alla turbocompressione e all’iniezione diretta, il motore a benzina è diventato sempre più efficiente, parsimonioso nei consumi e silenzioso, mantenendo – se non addirittura migliorando – le sue prestazioni.
Fonti: Ufficio federale dell’energia, Ufficio federale di statistica, e’mobile, veicoliagas.ch/Gasmobil AG
Negli ultimi anni, il motore a benzina ha acquisito sempre maggior efficienza grazie alle seguenti tecnologie:
- Iniezione diretta: il carburante viene iniettato direttamente nella camera di combustione alla pressione massima. Il risultato è una maggiore precisione ed efficienza rispetto alla formazione di una miscela convenzionale.
- Sovralimentazione/turbocompressore: attraverso la compressione dell’aria, i turbocompressori aumentano la portata d’aria di un motore. Questo determina un aumento della potenza, della coppia e del coefficiente di efficienza. Il risultato è un risparmio energetico e una riduzione delle emissioni.
- Downsizing: la riduzione della cilindrata comporta una minore superficie di dispersione termica e di conseguenza minori perdite di rendimento per scambio termico. Anche le perdite di attrito si riducono e il motore è più leggero. Grazie anche alle innovazioni descritte innanzi, il veicolo raggiunge valori di potenza paragonabili.
- Ulteriori tecnologie come l’indicatore di cambio marcia e il sistema start-stop riducono ulteriormente il consumo di carburante.
Vantaggi del motore a benzina
l‘iniziativa WE CARE
In collaborazione con i suoi partner, AMAG offre da molti anni per tutte le marche dei modelli di veicoli efficienti e sostenibili. Grazie ai motori TDI altamente efficienti e alla tecnologia downsizing, Volkswagen, Audi, SEAT e ŠKODA testimoniano, tra l’altro, che la sostenibilità, il progresso automobilistico e l’efficienza si integrano perfettamente.
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