STRATÉGIE DE MATIÈRE DE DURABILITÉ Net Zero 2040
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    Synhelion produit des carburants solaires pour une mobilité durable

    Synhelion produit du carburant d’aviation, du diesel et de l’essence solaires qui peuvent remplacer directement les combustibles fossiles. Les carburants solaires durables sont pauvres en carbone. En effet, ils n’émettent que la quantité de CO2 nécessaire à leur production. Ils sont entièrement compatibles avec l’infrastructure de carburant utilisée dans le monde entier et offrent une solution économique, efficace, évolutive et respectueuse de l’environnement pour un transport durable sur de longues distances.

    La technologie de Synhelion peut réduire les émissions de CO2 dans différents secteurs des transports. L’accent est mis sur le trafic longue distance et d’autres applications qui ne peuvent pas être électrifiées simplement. Cette technologie peut également contribuer à la défossilisation d’autres secteurs nécessitant de la chaleur industrielle à haute température, notamment la production de ciment.

    Synhelion utilise l’énergie solaire, car il s’agit de l’une des énergies renouvelables les moins chères. Elle est disponible en abondance et bien répartie dans le monde entier. Cela permet de faire évoluer la production de carburants solaires dans le monde, ce qui contribue à la sécurité énergétique mondiale et à l’indépendance vis-à-vis du pétrole.

     

     

    Synhelion dispose de technologies éprouvées et brevetées pour la production de carburants renouvelables. L’objectif de Synhelion est de produire le plus rapidement possible de grandes quantités de carburants solaires afin de défossiliser de manière significative le secteur des transports. À cet effet, Synhelion a développé différents processus thermochimiques Sun-to-Liquid pour la production de carburants solaires.

    Le 20 juin 2024, l’installation DAWN, la première installation industrielle de démonstration de Synhelion pour la production de carburant solaire renouvelable, sera inaugurée à Jülich, en Allemagne.

    Avec cette installation, Synhelion fait la démonstration de sa technologie robuste de production de carburants durables par le procédé Sun-to-Liquid avec solaire thermique à concentration (CST). DAWN démarre la production industrielle de carburant. Les premiers lots de carburant de DAWN seront utilisés pour des showcases dans différents secteurs des transports.

    La technologie Sun-to-Liquid à solaire thermique à concentration (CST), utilisée dans l’installation DAWN, combine les quatre composants brevetés par Synhelion, à savoir les héliostats, le récepteur, le réacteur thermochimique et l’accumulateur d’énergie thermique. Les héliostats concentrent le rayonnement solaire sur le récepteur, qui transforme l’énergie solaire en chaleur industrielle durable de plus de 1500 °C. La chaleur produite est ensuite acheminée vers un réacteur thermochimique qui transforme l’eau et une source de carbone (certifiée RED-II) en gaz de synthèse, un mélange de H2 et de CO. Le gaz de synthèse est ensuite transformé en carburants par des procédés industriels. L’accumulateur d’énergie thermique permet un fonctionnement continu 24h/24.

    La construction de la première installation de production commerciale de carburants solaires débutera en 2025 en Espagne. Cette installation aura une capacité de production de 1000 tonnes de carburant solaire par an.

    À partir de 2033, Synhelion vise des coûts de production de 1 EUR/CHF/USD par litre et une capacité de production commerciale d’un million de tonnes de carburant par an. (Voir également l’étude correspondante de l’EPF:

     

     

    D’ici 2040, Synhelion augmentera considérablement sa capacité de production afin de couvrir environ la moitié des besoins européens en SAF (Sustainable Air Fuel).

    Le groupe AMAG détient une participation dans Synhelion depuis 2021, car nous croyons en un monde globalisé dans lequel les gens peuvent voyager dans le respect de l’environnement et entretenir des relations personnelles et professionnelles. Même si nous croyons que la mobilité individuelle sur la route deviendra électrique en Europe, il existera encore pendant de nombreuses années un parc important de véhicules équipées de moteurs à combustion. Nous aurons toujours besoin de carburants liquides pour les voyages, le transport de personnes ainsi le transport de marchandises, et c’est la raison pour laquelle nous devons passer à des alternatives durables et plus propres. Les carburants solaires contribuent à la sécurité énergétique mondiale et à l’indépendance vis-à-vis des carburants fossiles. Ils bouclent le cycle du CO2 et favorisent un monde uni par une mobilité propre et durable.

     

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    We turn sunlight into fuel. And move the world toward net zero.